世紀華海重工建造-國内最大活水運輸漁船在苔菉鎮投入使用

2018-01-14 00:00:00 huahaix 14

世紀華海重工建造-國内最大活水運輸漁船在苔菉鎮投入使用

       連江新聞網訊 日前,世紀華海(福建)船舶重工有限公司建造一艘國内最大的活水運輸船在連江縣苔菉鎮投入使用。苔菉作為連江重要的鮑魚養殖大鎮,每年都需要通過活水運輸船進行南北調運,給鮑魚“避暑”,來增加鮑魚的成活率,提高産值。打造這樣一艘大容量、專業的活水運輸船,實現了低成本,高效率的運輸。

閩連漁運60588由苔菉鎮福建中新永豐實業有限公司投資建造,總投資1350萬元,船長75米,寬11.5米,吃水深度達5.2米,助攻率1000千瓦,運載量達2246噸,主要用于長途運輸鮑魚等鮮活魚類。它總共設置有12節的活水倉,每個活水倉大約可以容納1600-1800的鮑魚串,總共可以容納22000串的鮑魚串。

苔菉鎮專業鮑魚養殖大戶福建中新永豐實業有限公司每年都有約10萬串的鮑魚需要轉場運輸,僅用于轉場的運輸費用就高達500多萬。此前當地的活水運輸船多為外雇船隻,不是專業的鮑魚運輸船,運貨風險大,效率較低。打造一艘大容量、專業的活水運輸船,實現低成本,高效率的運輸,成為企業尋求的一個突破口。

  該公司董事長吳永壽介紹,拉到北方,鮑魚成活率是80%,在當地就40%左右,所以運費雖然花了500多萬,但是效益不止一倍。打個比方,現在一籠鮑魚是15斤,如果放在本地海域,等到收成的時候,就是在七八斤,那我們如果是在北方度夏,再運回來一籠一般都是在18斤到20斤,效益很客觀。與傳統最高隻能運600噸左右的漁船相比,閩連漁運60588在運輸能力上足足提高了3倍多,遠遠降低了運輸成本,同時船上還配置專用供氧設備,大大提高了鮑魚的成活率。

  苔菉鎮是我縣重要的鮑魚養殖大鎮,根據鮑魚的養殖習性,夏季常需将活鮑魚遷運至水溫較低的山東一帶去“避暑”以防止水溫過高鮑魚死亡,以及防範赤潮。不能保證鮑魚成活率,養殖戶最後的養殖效益就不能得到保證。投用專業的鮑魚運輸船,不僅實現低成本高效率運輸,也将有效地帶動當地鮑魚養殖戶的創收。

  轉發-連江新聞網(通訊員 陳吉 楊敏瓊)